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EGR温度传感器

EGR传感器的用途是使车辆符合世界各国的废气排放标准。EGR监测温度传感器安装在EGR阀的下游，用来检测EGR阀下游的再循环气体(排气歧管排放气体中的部分气体到进气歧管)的温度变化情况，以此来监视EGR阀的工作状况。在排放法规中，已强制要求安装EGR监测温度传感器，以监视EGR阀的工作状况。只有保证了EGR阀门系统的正常工作，才能...

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SCR温度传感器

SCR温度传感器用来监测选择性催化还原装置（SCR）以达到最大的催化效率。它的作用就是实时反馈尿素溶液温度，以确认加热器是否在正常工作，保证SCR系统的正常运转及车辆行驶安全。在温度较低（-11℃）的情况下，尿素水溶液会结冰，为了保证在较低环境温度条件下SCR系统的正常工作，防止尿素溶液冻结，因此需要通过加热措施来解决。当车...

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DPF温度传感器

DPF=Diesel Particulate Filter 柴油颗粒过滤器，是安装在柴油车排气系统中，通过过滤来降低排气中颗粒物（PM）的装置。DPF系统中使用两个温度传感器。一个位于HO2S附近的涡轮增压器出口弯道，另一个位于DPF进口，用于控制DPF再循环的温度。 DPF温度传感器测量从涡轮增压器排出的废气温度，并在废气经过DPF前提供用以评估DPF温度所...

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PT200温度传感器

PT200汽车尾气排气高温传感器，随着欧 IV 标准的实施，尾气的排放、以及完全燃烧都必须通过高温测量来实现控制，尾气测量将会对于配件的保护和尾气系统监督越来越重要。其应用范围：柴油机微粒过滤器，废气再循环，催化转换器；控制和监测发动机部件（阀门、气管）和外部感温元件（涡轮增压器、黑烟过滤器和催化转换器）；组装在现场诊断...

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EGR温度传感器

EGR传感器的用途是使车辆符合世界各国的废气排放标准。EGR监测温度传感器安装在EGR阀的下游，用来检测EGR阀下游的再循环气体(排气歧管排放气体中的部分气体到进气歧管)的温度变化情况，以此来监视EGR阀的工作状况。在排放法规中，已强制要求安装EGR监测温度传感器，以监视EGR阀的工作状况。只有保证了EGR阀门系统的正常工作，才能...

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ＤＰＦ温度传感器

ＤＰＦ＝Diesel Particulate Filter 柴油颗粒过滤器。ＤＰＦ温度传感器测量从涡轮增压器排出的废气温度，并在废气经过ＤＰＦ前提供用以评估ＤＰＦ温度所需信息。使用此信息以及其它数据以估算微粒累积量并控制ＤＰＦ温度，帮助降低有害气体排放、改善燃油效率。ＤＰＦ安装在柴油车排气系统，通过过滤来降低排气中颗粒物（ＰＭ）的装置,帮助降低有害气体...

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GPF温度传感器

汽油机颗粒捕集器：GPF（Gasoline Particulate Filter）一种安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，与柴油机的ＤＰＦ过滤机理基本相同，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。使用环境： EGR传感器的用途是使车辆符合世界各国的废气排放标准。EGR监测温度传感器安装在EGR阀的下游，用来检测EGR阀下游的再循环气体(排气歧管排...

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电池温度传感器

电池温度传感器用来测量电池极柱的温度，在充电过程中对电池温度进行可靠地持续监控和调节，在新能源汽车运行时，该传感器将为BMS提供温度信号以监控电池温度，冷却系统运行状态优化电池的使用，以防止电池出现过热现象，最大限度地延长其工作寿命；混合动力/电动汽车的电池只有在精确定义(前提 )的工作温度下才能提供最佳的能量输...

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进气空气质量传感器

进气空气质量传感器用来探测浓度非常低的汽油和柴油尾气，当汽车进入高度污染的区域时，空气质量传感器自动地关闭进气门，为乘员提供健康、安全和舒适的环境，且可极大地延长车厢空气过滤器的寿命。当空气质量转好时，空气质量传感器会自动重新打开进气管，防止了司机因为忘记重新打开进气口会而使车窗上成雾，导致能见度降低或车厢...

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